Helstu tegundir aflspenna eru:

A. Þurrkefni (kísillskel): Inniheldur kísilgel. Einangrunarolían í olíuskjólinu (olíukodda) er tengd við andrúmsloftið í gegnum þurrkefnið. Þurrkefnið gleypir raka og óhreinindi úr loftinu til að viðhalda góðu einangrunarframmistöðu innri vafninga spennisins. Mislitun eða rýrnun kísilhlaupsins getur auðveldlega valdið stíflu.

B. Olíustigsmælir: Endurspeglar olíuhæð spennisins, yfirleitt um +20 gráður. Ef það er of hátt, tæmdu olíuna; ef það er of lágt skaltu bæta við olíu. Á veturna, þegar hitastigið er lágt og álagið er létt, er olíustigsbreytingin í lágmarki, eða hún gæti lækkað lítillega. Á sumrin, þegar álagið er mikið, hækkar olíuhitinn og olíustigið hækkar einnig lítillega; bæði eðlilegt.

C. Olíupúði: Stjórnar olíuhæðinni í tankinum og kemur í veg fyrir að spenniolían oxist of hratt. Það er áfyllingargat efst.

D. Sprengjuþolið -rör: Kemur í veg fyrir sprengihættu af völdum skyndilegrar aukningar á þrýstingi inni í tankinum vegna slyss.

E. Merkjahitamælir: Fylgir rekstrarhita spennisins og sendir merki. Það gefur til kynna hitastig efra olíulagsins í spenni. Hitastig spennispólunnar ætti að vera 10 gráður hærra en efra lagið af olíu. Landsstaðallinn kveður á um að takmörkunarhitastig spennivinda sé 105 gráður (þ.e. þegar umhverfishiti er 40 gráður) og hitastig efra lagsins ætti ekki að fara yfir 95 gráður. Venjulega er ráðlegt að stilla vöktunarhitastigið (olíuhitastig efra lagsins) á eða undir 85 gráðum.